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法院認定譚談交通版權歸成都電視臺

2024-06-27 16:52:00

大家好,如果您還對法院認定譚談交通版權歸成都電視臺不太了解,沒有關系,今天就由本站為大家分享法院認定譚談交通版權歸成都電視臺的知識,包括達成和解,《譚談交通》重新上線,版權糾紛最終是如何處理的的問題都會給大家分析到,還望可以解決大家的問題,下面我們就開始吧。

一、達成和解!《譚談交通》重新上線,版權糾紛最終是如何處理的

1、法院認定譚談交通的版權歸屬為成都市廣播電視臺,在此案件中認定了此前眾說紛紜譚談交通節(jié)目版權的歸屬問題。

2、現(xiàn)在的時代是一個高速發(fā)展的時代,同時也是一個法治時代,每個人在生活中都應該了解我國相關法律,并積極遵守作為一檔法制宣傳欄目,譚談交通帶給了聽眾良好的感受。在這次的事件中不難看出,譚談交通板塊視頻系具有獨創(chuàng)性的智力成果,屬于視聽范圍,在我國的相關司法解釋中,認定相關公司,經成都市廣播電視臺授權在授權區(qū)域和授權期內享有涉案作品的網絡信息傳播權在的財產著作權及維權權利,因此有權提起訴訟。

3、譚談交通版權爭議風波,引發(fā)網友熱議,證明交通普法類節(jié)目談談交通的主持人譚喬在社交平臺上發(fā)布一則聲明稱譚談交通相關視頻欄目被全面下線,自己可能會面臨巨額賠償,事情已經發(fā)生,引發(fā)網友的熱切關注。在這次的案件中,譚談交通版權歸屬成謎,經法院審理得知,成都市廣播電視臺原創(chuàng)創(chuàng)作的談談交通節(jié)目,擁有該節(jié)目版權,因此與游術公司無關。

4、我認為成都由術的注冊地是一家,服裝店從相關軟件上可以得知由術公司成立于2018年,參保人數(shù)為零,疑似皮包公司。在整個授權的過程中,極有可能存在著一定的問題,對于譚談交通節(jié)目的版權維權問題。短期看來已經結束,但是長期看來仍然存在著碰瓷行為,為何會選擇這樣一家疑似空殼的企業(yè)來進行合作,是令人深深疑惑的一件事,希望每個人在生活中都能夠尊重他人的智力成果以及勞動成果,遵紀守法作為一名好公民。

二、《譚談交通》的譚sir 是個怎么樣的人

1、譚sir即成都電視臺《譚談交通》節(jié)目主持人,同時他也是一名交通警察,他是一個有愛心,有溫度的交通警察,對社會底層的老百姓如【氣球哥】、【富貴大爺】等給予了同情和關懷,感動無數(shù)網友為之淚目,【譚談交通】和譚sir不是某一個單位和個人的,他是屬于人民的精神財富,任何單位和個人以牟利為目的將譚談交通版權進行轉讓都是對人民權利的踐踏!

2、近日一家名為【成都游術的公司】對譚sir提起了訴訟,說是自己擁有對于《譚談交通》節(jié)目的版權,要向譚sir索賠,真可謂一石激起千層浪,首先我要發(fā)幾個問。

3、一、譚談交通這檔節(jié)目是屬于一檔非盈利性的普法欄目,其節(jié)目是和成都市公安局交通管理宣傳處聯(lián)合錄制的,所以譚談交通的版權是屬于【成都市電視臺】與【成都市公安局】雙方共同享有,而城都市電視臺和成都市公安局都是屬于國家非盈利性單位,那么【譚談交通】的版權是屬于【集體財產】。成都市電視臺單方面處置集體財產,是不是應該進行公開拍賣?而【成都游術公司】是怎么取得的【譚談交通的版權】?

4、二、既然所謂的游術公司要對譚sir主張版權,那么譚sir在【譚談交通】節(jié)目中的出場費是不是該結算一下?對于譚sir個人的肖像權使用費用問題該不該結算一下?

5、三、成都電視臺對于【譚談交通】的版權主張本身沒有問題,問題是,成都電視臺如果要主張版權,可以自己起訴,而不是授權一個什么【游術公司】,根據(jù)網絡上流傳出的該授權書,其中的內容不難看出,授權書的內容,不僅僅是維權,而是將【譚談交通】的著作財產權交給了對方,這和成都電視臺發(fā)布的聲明意思相悖。

6、四、最讓人不理解的是,這個游術公司,愛企查上面能查到的資料顯示,公司就兩個人,沒交過一分錢社保,一個是老總,一個實際受益人,說白了就一個董事長一個總經理,兩個光桿司令,注冊資本是五十萬,實際繳費,要等到2058年才出資,合著這公司現(xiàn)在,注冊一分錢沒花,那么成都電視臺為何會授權這么一個公司獲得譚談交通的版權呢?

7、以上說完了譚談交通這個版權的事件,接下來我們談談譚sir這個人,譚sir名叫譚喬,為人說話幽默風趣,不像平時我們在生活中見到的交警那么嚴肅刻板,而譚喬警官對人很和氣,很親民,就比如氣球哥的事情,譚sir對氣球哥給予很多鼓勵和關懷,特別是富貴大爺?shù)氖虑?,譚sir更是慷慨解囊,在譚sir的熱心幫助和關心關懷下,氣球哥的生活也得到了改善,現(xiàn)在還成了小有名氣的網絡紅人。

8、雖然譚談交通這個節(jié)目在2018年5月停播了,但是譚談交通錄制的節(jié)目視頻,鼓舞了無數(shù)失去生活希望的人,也傳播了交通法律知識,譚sir幽默詼諧的親民形象已經深入人心,成為老百姓心目中喜愛的偶像。

9、譚sir是人民的譚警官,他用親和的態(tài)度將冷冰冰的交通法形象生動的進行宣傳,常常給那些生活在社會底層的人,以熱心幫助和精神鼓勵,是新時代警察的楷模時代的標兵。

三、譚談交通的譚警官會坐牢嗎

1、譚談交通的譚警官會坐牢嗎?用譚喬自己的話說就是“面臨千萬索賠”、“可能坐牢3-7年”;為此,不少網友呼吁羅翔老師出山。不過,從目前各方回應來看,千萬索賠不成立,譚喬大概率也不會面臨刑事處罰;但是,前期已上傳的視頻下架、后期譚喬也不能繼續(xù)上傳《譚談交通》的視頻片段,這幾乎是鐵定了的。

2、按照他自己的說法,他2021年才開始接觸自媒體;這兩年的時間里,從未有人來訴求《譚談交通》的版權,由此大家又重新在網絡上看到了《譚談交通》,勾起了不少人的回憶??珊镁安婚L,譚喬發(fā)布在B站的324個視頻中,200多個慘遭下架,下架原因與“侵犯版權”相關,而版權訴求人是一家叫“成都游術文化傳播有限公司”的個人控股“小微企業(yè)”。

3、《中華人民共和國刑法》第二百一十七條,以營利為目的,有下列侵犯著作權情形之一,違法所得數(shù)額較大或者有其他嚴重情節(jié)的,處三年以下有期徒刑或者拘役,并處或者單處罰金;違法所得數(shù)額巨大或者有其他特別嚴重情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑,并處罰金。大家現(xiàn)在是對于視頻性質、著作權歸屬等等有爭議,而且成都廣播電視臺昨天也發(fā)聲明,未針對個人維權。所以目前來看,這個應該不涉及到刑事犯罪的問題。

4、看了很多律師訪談,現(xiàn)有證據(jù)對譚喬不太有利,但坐牢可能性不大。大概率雙方和解,就是看是賠款和解還是無賠償和解了。如果是后者,那對譚喬而言,可能是最好的結果。畢竟新出的法院判決書中,法院已經認定版權歸成都電視臺所有。希望譚警官好好找個律師,平安渡過這場風波,早日回歸,老粉們還要繼續(xù)給你一鍵三連。

好了,關于法院認定譚談交通版權歸成都電視臺和達成和解,《譚談交通》重新上線,版權糾紛最終是如何處理的的問題到這里結束啦,希望可以解決您的問題哈。

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